Q8 T 760 SAE 10W-30

Моторное масло высочайшего качества Q8 T 760 SAE 10W-30, предназначенное для использования в дизельных двигателях, отличается низким уровнем сульфатной зольности, а также низким содержание в нем как серы, так и фосфора. Его формула специально разработана для обеспечения эффективной бесперебойной работы двигателей новейших типов, отвечающих нормам Евро 5. Низкий класс вязкости данного продукта способствует снижению расхода потребляемого двигателем топлива.

Масло может использоваться с удлиненными интервалами его замены, если иное не предусмотрено рекомендациями производителя двигательного агрегата.

Обеспечивая надежное смазывание двигателя во время холодного пуска, масло способно эффективно защищать его от возникновения коррозии.

Описание

  • Синтетическое моторное масло с низким содержанием сульфатной золы, фосфора и серы (Low SAPS), специально разработанное для высоконагруженных дизельных двигателей, удовлетворяющих последним законодательным актам по снижению токсичности выхлопов США EPA 2007 и Euro IV, V и VI. Масло с вязкостью 10W-30 обеспечивает экономию топлива.

Применение

  • Q8 T 760 специально разработано для грузовых автомобилей с современными высокоэффективными дизельными двигателями, отвечающими требованиям США EPA 2007, Euro V & Euro VI.

  • Для дизельных двигателей EPA 2007, Euro V и Euro VI, оснащенных сажевым фильтром (DPF) или каталитическим нейтрализатором (SCR), работающих на дизельном топливе с низким содержанием серы (50 ppm или ниже) и в тяжелых условиях эксплуатации.

  • Рекомендуется для использования с увеличенными интервалами замены масла как предписано OEM производителями двигателей.

Спецификации

  • ACEA E9

  • API CJ-4 / SN /CF

  • JASO DH-2

OEM Одобрения

  • MB 228.31

  • VDS-4

  • Renault RLD-3

  • Mack EO-O Premium Plus

  • MAN 3575

  • MTU Type 2.1

  • Cummins 20081

  • Deutz DQC III-10LA

  • Scania LA (Low Ash)

Рекомендации

  • Cat ECF-3/ECF-2

  • MAN 3275

Преимущества

  • Специально разработанная рецептура и состав базового масла для ACEA E9 и API CJ-4.

  • Не оказывает негативного воздействия на фильтр сажевых частиц (DPF/CRT).

  • Обеспечивает дополнительную защиту системе каталитической нейтрализации (SCR).

  • Надежно защищает от полирования стенки цилиндров и от износа кулачков.

  • Обеспечивает длительные интервалы замены масла, тем самым снижая затраты на техническое обслуживание.

  • Гарантирует надёжное смазывание элементов двигателя в любое время года даже во время низкотемпературного запуска.

  • Низкий уровень сульфатной зольности обеспечивает чистоту камеры сгорания.

ПоказателиМетод испытанийЕдиницы измеренияЗначение
Класс вязкостиSAE 10W-30
Плотность при 15 °CD 1298кг/м³869
Кинематическая вязкость, 40 °CD 445мм²/с82,2
Кинематическая вязкость, 100 °CD 445мм²/с12,0
Индекс вязкостиD 2270141
Температура вспышкиD 93°C224
Температура застыванияD 97°C-42
Щелочное числоD 2896мг KOH/г9,2
Сульфатная зольностьD 874% масс0,98

Значения выше не являются спецификацией. Это типичные значения, полученные в рамках производственных допусков.