Q8 T 3000

Продукт Q8 T 3000 может использоваться в качестве универсального масла для задних ведущих тракторных мостов ив качестве жидкости для мокрых тормозов в строительной, внедорожной и сельскохозяйственной технике. Оптимальность фрикционных характеристик продукта обеспечивает плавность работы тормозов. Являясь действенным средством предотвращения коррозии, он исключает появление ржавчины на поверхности деталей.Компоненты, содержащиеся в продукте, предотвращают образование пены.

Продукт Q8 T 3000 эффективно обеспечивает снижение шумности мокрых тормозов,сохраняя при этом тормозные свойства и уменьшая изнашивание фрикционных дисков. Хорошая совместимость продукта с эластомерами исключает вероятность протечек.

Описание

  • Универсальное масло для задних ведущих мостов тракторов, жидкость для мокрых тормозов

Применение

  • В сельскохозяйственной, внедорожной и строительной технике и оборудовании

  • Как масло для задних мостов

  • Как жидкость для мокрых тормозов и сцеплений

  • Как трансмиссионное масло

  • Как гидравлическое масло

  • Q8 T 3000 может использоваться в сельскохозяйственной, внедорожной и строительной технике, если необходимы смазочные материалы, соответствующих спецификаций

Спецификации

  • API GL-4

  • Case MS 1207 (Hy-Tran Plus, трансмиссии, гидравлические системы, «мокрые» тормоза)

  • Case MS 1209 (Hy-Tran Ultra, трансмиссии, гидравлические системы, «мокрые» тормоза)

  • Case UK/David Brown (трансмиссии, гидравлические системы, «мокрые» тормоза)

  • Fiat AF 87 («мокрые» тормоза)

  • Ford New Holland ESEN-M2C86-B (трансмиссии, дифференциалы задней оси, «мокрые» тормоза, гидравлические системы)

  • Komatsu Dresser B06-0002 (трансмиссии, гидравлические системы, «мокрые» тормоза)

  • Landini UTTO (трансмиссии, гидравлические системы, «мокрые» тормоза)

  • Massey Ferguson CMS M 1127 (трансмиссии, гидравлические системы, «мокрые» тормоза)

  • Massey Ferguson CMS M 1135 (трансмиссии, гидравлические системы, «мокрые» тормоза)

  • Massey Ferguson CMS M 1141 (трансмиссии, гидравлические системы, высоконагруженные «мокрые» тормоза)

  • SAME UTTO (трансмиссии, гидравлические системы, «мокрые» тормоза)

  • Valmet/Volvo BM UTTO (трансмиссии, гидравлические системы)

  • Allison C-3 (автоматические трансмиссии)

  • Caterpillar TO-2 (трансмиссии)

Преимущества

  • Оптимальные эксплуатационные параметры

  • Ограничивает шумность мокрых тормозов

  • Подходит для гидравлических систем

  • Превосходная вязкостная стабильность во время работы

  • Обеспечивает хорошее смазывание трансмиссий

  • Защищает оборудование от ржавчины

  • Предотвращает коррозию деталей оборудования

  • Содержит компоненты, предотвращающие образование пены

  • Совместимо с обычными эластомерами

Примечание

  • Вследствие того, что диапазон требований по вискометрическим параметрам различных спецификаций весьма широк, Q8 T 3000 не соответствует в точности всем требованиям, однако обеспечивает приемлемые эксплуатационные качества

  • Q8 T 3000 был одобрен Ford New Holland ESEN-M2C86-B по вискометрическим параметрам

Стандартные показатели

МетодЕдиницыДанные испытаний
Плотность, 15 °CD 1298kg/m³885
Кинематическая вязкость, 40 °CD 445mm²/s84.8
Кинематическая вязкость, 100 °CD 445mm²/s10.61
Индекс вязкостиD 2270109
Вязкость по Брукфильду, -26 °CD 2983mPa.s31
Температура вспышки, P-MD 93°C220
Температура застыванияD 97°C-30

Приведенные данные не являются спецификацией. Это типичные данные, которые применяются для производственного допуска.