Тракторное масло Q8 T 1000 SAE 15W-40 относится к универсальным продуктам и способно исполнять роль моторного, трансмиссионного, редукторного масла и гидравлической жидкости для сцеплений и «мокрых» тормозов. Оно может заливаться в дизельные и бензиновые двигатели машин и механизмов строительной, внедорожной и сельскохозяйственной техники. Масло особенно подходит для машин европейского производства.
Ограничивая шумность «мокрых» тормозов, продукт эффективно снижает износ фрикционных дисков. Он способен не только хорошо смазывать элементы трансмиссий, но и активно противостоять образованию любых видов коррозии на поверхности всех омываемых им деталей. Хорошая совместимость масла с обычными эластомерами исключает вероятность его протечек.
Описание
Универсальное тракторное масло
Применение
Для сельскохозяйственной, внедорожной и строительной техники и оборудования, особенно европейских производителей
Моторного масла
Трансмиссионного масла
Редукторного масла
В качестве жидкости для «мокрых» тормозов и сцеплений
Гидравлическая жидкость
Q8 T 1000 SAE 15W-40 может использоваться в сельскохозяйственной, внедорожной и строительной технике и оборудовании, если необходимы материалы, соответствующие следующим спецификациям
Спецификации
API CE/SF
API CF
API CG-4
API GL-3 / GL-4
ACEA E3
ZF TE-ML 06B, 06C
MB 227.1
JCB FASTRAC (CVT)
AGCO CVT ML 200
Allison C4 (автоматические трансмиссии)
Massey Ferguson CMS M 1135 (трансмиссии, гидравлические системы, «мокрые» тормоза)
Massey Ferguson CMS M 1139 (Super Tractor Oil Universal)
Massey Ferguson CMS M 1143 (трансмиссионные и гидравлические масла)
Massey Ferguson CMS M 1144
Massey Ferguson CMS M 1145 (STOU-UTTO)
John Deere J20C & J27
Ford M2C134D
Ford M2C159B & M2C159C (Универсальное тракторное масло)
New Holland NH 030C & NH 024C (Универсальное тракторное масло)
New Holland NH 410B & NH 420A
CNH MAT 3525
CNH MAT 3526
Преимущества
Сокращает затраты на складирование и перевалку смазочных материалов
Предотвращает применение неправильного продукта
Предназначено для дизельных и бензиновых двигателей тракторов, внедорожной и строительной техники и оборудования
Предотвращает самостоятельное проскальзывание при включении муфты отбора мощности
Ограничивает шум «мокрых» тормозов, обеспечивает работоспособность тормозов при снижении износа фрикционных дисков
Обеспечивает хорошую смазку трансмиссии
Защищает оборудование от ржавчины
Предотвращает коррозию деталей оборудования
Хорошие свойства в качестве гидравлической жидкости
Низкий класс вязкости обеспечивает высокое быстродействие элементов гидравлической системы
Обладает хорошей совместимостью с обычными эластомерами
Рекомендации
Q8 T 1000 SAE 15W-40 был одобрен AGCO/Fendt для использования в трансмиссиях CVT ML 200
Стандартные показатели
Метод | Единицы | Данные испытаний | |
---|---|---|---|
Класс вязкости по SAE | SAE 15W-40 | ||
Плотность, 15 °C | D 1298 | kg/m³ | 890 |
Кинематическая вязкость, 40 °C | D 445 | mm²/s | 100 |
Кинематическая вязкость, 100 °C | D 445 | mm²/s | 13.6 |
Индекс вязкости | D 2270 | 137 | |
Температура вспышки, P-M | D 93 | °C | > 200 |
Температура застывания | D 97 | °C | -30 |
Приведенные данные не являются спецификацией. Это типичные данные, которые применяются для производственного допуска.