Q8 Mozart DP SAE 30

Моторное масло Q8 MOZART DP SAE 30 специально разработано компанией Q8 для заливки в тронковые дизельные двигатели, имеющие турбонаддув и установленные на судах, эксплуатируемых во внутренних водоемах, а также на рыболовных и каботажных судах. Кроме того, продукт может использоваться и во вспомогательных двигательных установках судов, совершающих плавания в открытых акваториях. Данное масло также подходит для заливки в маршевые двигатели электростанций.

Свойства, заложенные разработчиками в специальную формулу данного масла, позволяют эффективно использовать его для смазки дейдвудных устройств, коробок передач, редукторов и воздушных компрессоров.

Использование продукта гарантирует низкий уровень износа, чистоту двигателя и защиту его от ржавления.

Описание

• Моторное масло для тронковых дизельных двигателей

Применение

• Для всех тронковых дизельных двигателей с турбонаддувом средней и высокой производительности, используемых в качестве основных двигателей барж во внутренних водоемах, рыболовных судов, каботажных судов, а также в качестве вспомогательных двигателей судов, плавающих в открытых акваториях; и маршевых двигателей электростанций

• Может также использоваться для смазывания

• Воздушных компрессоров

• Редукторов и коробок передач

• Дейдвудных устройств

• Q8 Mozart DP может применяться в высококлассных среднескоростных дизельных двигателях тронкового типа, работающих на дистиллятном или смешанном топливе для судовых дизелей, работающих в тяжелейших условиях эксплуатации, когда требования к маслу определяются одной или несколькими спецификациями

Спецификации

• API CD

• MWM-B Test

• MIL-L-2104C

• ZF TE-ML 04B

• FZG Loadstep 12 (пройден)

• Meets Renk’s Marine Gear Box Requirements (FZG > 12)

• Одобрен S.E.M.T. Pielstick для двигателей PC 2, PC 2-2 и PC 2-3

Преимущества

• Высокий уровень чистоты двигателя

• Низкий уровень износа

• Хорошее отделение воды и удержание щелочности

• Легко очищается с помощью центрифуги

• Хорошая защита от ржавления и коррозии

• Длительные интервалы между капитальными ремонтами

• Длительный срок службы масла

Ограничения

• Не применять это масло в двигателях EMD, имеющих ограничения по содержанию цинка, и в двигателях Detroit Diesel / GM Allison и MTU, имеющих ограничения по содержанию сульфатной зольности

Стандартные показатели

Приведенные данные не являются спецификацией. Это типичные данные, которые применяются для производственного допуска.