Полусинтетическое среднезольное масло Q8 MAHLER R SAE 40 эффективно при его использовании в газовых двигателях, работающих встационарных условиях. Достоинство данного продукта состоит в его высокой устойчивости к окислению и способности контролировать чистоту двигателяитемпературу поршневых колец.
Данное масло рекомендуется к использованию в высокоскоростных двигателях прямого зажигания, имеющих турбонаддув, а также в крупногабаритных среднескоростных двигателях, использующих природный газ.
Наличие данного продукта в двигателе обеспечивает его легкий запуск, даже если он холодный. Стойкость масла к окислению является залогом его продолжительного сока службы. Продукт, отличающийся продолжительным сроком службы, обеспечивает эффективную защиту элементов двигателя от возникновения на них коррозии.
Описание
Высокоэффективное синтетическое моторное масло средней зольности для стационарных газовых двигателей.
Рекомендации
Повышенные требования к уменьшению выбросов и повышению эффективности современных газовых двигателей требуют моторных масел с более высокими антиокислительными свойствами, способных обеспечивать чистоту двигателя и отсуствие расхода масла на угар и температуры поршневых колец. Q8 Mahler R 40 специально разработано для удовлетворения данных потребностей.
Q8 Mahler R 40 рекомендуется для двигателей с турбонаддувом и непосредственным искровым зажиганием, а также для больших среднескоростных газовых двигателей, работающих на природном газе.
Спецификации
Официальные одобрения:
Rolls-Royce, K-type engines
Превосходит требования широкого круга производителей оборудования и рекомендуется для использования в:
GE Waukesha, GE Jenbacher, Caterpillar Energy Solutions (CAT and MWM engines), Deutz, Guascor Power, MAN Truck & Bus, MTU Onsite Energy, Wärtsilä, Perkins, Liebherr, Tedom, 2G и Cummins
Преимущества
Пониженный расход масла
Обеспечивает надёжную защиту от образования отложений
Увеличенный интервал замены благодаря улучшенным антиокислительным свойствам и III группе базового масла
Улучшенные диспергирующие свойства обеспечивают повышенную устойчивость к образованию осадков и шламов
Улучшенная моющая способность обеспечивает чистоту элементов двигателя
Улучшенные охлаждающие свойства благодаря оптимальным вязкосто-температурным характеристикам масла
Отличная стойкость против нитрования
Гарантированная защита от ржавления и коррозии
Показатели | Метод испытаний | Единицы измерения | Значение |
---|---|---|---|
Класс вязкости | SAE 40 | ||
Плотность при 15 °C | D 1298 | кг/м³ | 858 |
Кинематическая вязкость, 40 °C | D 445 | мм²/с | 87,1 |
Кинематическая вязкость, 100 °C | D 445 | мм²/с | 12,7 |
Индекс вязкости | D 2270 | – | 143 |
Сульфатная зольность | D 874 | % масс | 0,55 |
Температура вспышки, COC | D 92 | °C | 245 |
Температура застывания | D 97 | °C | -18 |
Щелочное число | D 2896 | мг KOH/г | 7,0 |
Коррозия меди | D 130 | классификация | 1 |
Значения выше не являются спецификацией. Это типичные значения, полученные в рамках производственных допусков.