Средне-низкозольное масло Q8 MAHLER G4 SAE 40разработано специально для использования в стационарно установленных газовых двигателях, подверженным тяжелым и средним эксплуатационным условиям. Его применение сводит к минимуму вероятность детонации или преждевременного зажигания, а также формирования отложений во внутренних полостях двигателя.
Данное масло также эффективно и при смазывании поршневых компрессорных установок, работающих с давлениями до 10000 кПа и обеспечивающих сжимание природного газа.
Высокая стойкость к нитрованию и способность масла нейтрализовать кислоты позволяют ему обеспечивать защиту от коррозийных воздействий и защищать клапанные седла от износа. Застывание масла происходит при -12°С, что необходимо учитывать при эксплуатации тех агрегатов, в которых оно используется.
Описание
Высокоэффективное малозольное моторное масло для стационарных газовых двигателей нового поколения.
Рекомендации
Высококачественное моторное масло для стационарных газовых двигателей, работающих на природном газе как в умеренных, так и в тяжелых условиях.
Масло Q8 Mahler G4 специально разработано для предотвращения отложений и высокой стойкости к преждевременной детонации.
Масло Q8 Mahler G4 рекомендуется для газовых двигателей высокого давления (22 Бар или выше), также предписывается для двигателей с меньшим давлением.
Q8 Mahler G4 рекомендуется для смазывания поршневых компрессоров, в которых компримируется природный газ, и давления не превышают 10 000 кПа. Применение Q8 Mahler G4 в газовых двигателях и газовом компрессоре позволяет упростить инвентаризацию и ассортимент масел.
Спецификации
Официальные одобрения:
GE Jenbacher 2 и 3, работающие на топливном топливе класса А (природный газ)
Серия GE Jenbacher 4 (тип B) и 6 (тип C + E), работающая на топливном классе A (природный газ) и B (биогаз)
Двигатели Caterpillar Energy Solutions GmbH, CG132, CG170 и CG260, работающие на всех типах газов
Caterpillar Energy Solutions GmbH (пред. MWM GmbH), все газовые двигатели MWM, работающие на всех типах газов
Двигатели Deutz AG, 913, 914 и 2015
Превосходит требования широкого круга производителей оборудования и рекомендуется для использования в:
GE Waukesha, GE Jenbacher, Caterpillar Energy Solutions (CAT and MWM engines), Deutz, Guascor Power, MAN Truck & Bus, MTUOnsite Energy, Wärtsilä, Perkins, Liebherr, 2G и Cummins
Преимущества
Обеспечивает надёжную защиту от образования отложений
Предотвращает возникновение преждевременной детонации
Увеличенный срок службы благодаря высокой стойкости к окислению
Нейтрализует все кислоты, образующиеся во время работы двигателя
Улучшенные диспергирующие свойства обеспечивают повышенную устойчивость к образованию осадков и шламов
Улучшенная моющая способность обеспечивает чистоту элементов двигателя
Отличная стойкость против нитрования
Защищает от износа клапана
Гарантированная защита от ржавления и коррозии
| Показатели | Метод испытаний | Единицы измерения | Значение |
|---|---|---|---|
| Класс вязкости | SAE 40 | ||
| Плотность при 15 °C | D 1298 | кг/м³ | 892 |
| Кинематическая вязкость, 40 °C | D 445 | мм²/с | 124,0 |
| Кинематическая вязкость, 100 °C | D 445 | мм²/с | 13,5 |
| Индекс вязкости | D 2270 | – | 104 |
| Сульфатная зольность | D 874 | % масс | 0,4 |
| Температура вспышки, COC | D 92 | °C | 253 |
| Температура застывания | D 97 | °C | -12 |
| Щелочное число | D 2896 | мг KOH/г | 5,5 |
| Коррозия меди | D 130 | классификация | 1 |
Значения выше не являются спецификацией. Это типичные значения, полученные в рамках производственных допусков.