Q8 FORMULA TRUCK 8500 FE 10W-30

Описание

• Синтетическое энергосберегающее моторное масло с низким содержанием сульфатной золы, фосфора и серы (Low SAPS), специально разработанное для высоконагруженных дизельных двигателей Euro VI.

Применение

• Для дизельных двигателей Euro IV, Euro V и Euro VI, оснащенных сажевым фильтром (DPF) или каталитическим нейтрализатором (SCR), работающих на дизельном топливе с низким содержанием серы (50 ppm или ниже) и в тяжелых условиях эксплуатации.

• Лучшая в классе совместимость с биотопливом и превосходные смазывающие характеристики при низкотемпературном запуске.

• Обеспечивает экономию топлива до 1% или более по сравнению с маслами 10W-40.

• Рекомендуется для использования с увеличенными интервалами замены масла как предписано OEM производителями двигателей.

• Когда предписываются спецификации ACEA E6; ACEA E7.

Спецификации

• ACEA E6 / E7

• JASO DH-2

• API CI-4

OEM Одобрения

• MB 228.51

• MAN M 3477

• MTU Type 3.1

• Volvo VDS-4

• Renault RLD-3

• Mack EO-O Premium Plus

• Deutz DQC IV-10 LA

Рекомендации

• Renault RXD / RLD-2

• Volvo VDS-3

• Volvo CNG

• DAF Extended Drain

• Scania LA (Low Ash)

• Cummins CES 20076 / 77

Преимущества

• Специально разработанная рецептура и состав базового масла для ACEA E6, ACEA E7.

• Обеспечивает повышенную долговечность работы двигателя, уменьшая его износ и коррозию.

• Обеспечивает экономию топлива до 1% или более по сравнению с маслами 10W-40.

• Низкий класс вязкости SAE 10W-30 обеспечивает снижение расхода топлива во время прогрева ДВС и в условиях его работы.

• Отличная совместимость с биотопливом и смазывающие характеристики при низкотемпературном запуске.

• Не оказывает негативного воздействия на фильтр сажевых частиц (DPF/CRT).

• Обеспечивает дополнительную защиту системы каталитической нейтрализации (SCR).

• Отличные характеристики прокачиваемости масла во время холодного запуска.

• Надежно защищает от полирования стенки цилиндров и от износа кулачков.

• Обеспечивает длительные интервалы замены масла, тем самым снижая затраты на техническое обслуживание.

• Гарантирует надёжное смазывание элементов двигателя в любое время года даже во время низкотемпературного запуска.

• Низкий уровень сульфатной зольности обеспечивает чистоту камеры сгорания.

Значения выше не являются спецификацией. Это типичные значения, полученные в рамках производственных допусков.