Описание
Синтетическое энергосберегающее моторное масло с низким содержанием сульфатной золы, фосфора и серы (Low SAPS), специально разработанное для высоконагруженных дизельных двигателей Euro VI.
Применение
Для дизельных двигателей Euro IV, Euro V и Euro VI, оснащенных сажевым фильтром (DPF) или каталитическим нейтрализатором (SCR), работающих на дизельном топливе с низким содержанием серы (50 ppm или ниже) и в тяжелых условиях эксплуатации.
Лучшая в классе совместимость с биотопливом и превосходные смазывающие характеристики при низкотемпературном запуске.
Рекомендуется для использования с увеличенными интервалами замены масла как предписано OEM производителями двигателей.
Когда предписываются спецификации ACEA E9 и API CK-4, CJ-4 и CI-4.
Спецификации
ACEA E9
API CK-4/CJ-4/CI-4+/CI-4
JASO DH-2
OEM Одобрения
MB 228.31
Volvo VDS-4.5
Renault RLD-4
Mack EO-S 4.5
MTU Type 2.1
Cummins CES 20086
Deutz DQC III-10LA
Рекомендации
Detroit Diesel DFS93K222
Detroit Diesel DFS93K218
Cat ECF-3/ECF-2
Ford WSS-M2C171-F1
Volvo VDS-4
Renault RLD-3
Mack EO-O PP
MAN 3575
Allison TES 439
Преимущества
Специально разработанная рецептура и состав базового масла для ACEA E9 и API CK-4.
Обеспечивает повышенную долговечность работы двигателя, уменьшая его износ и коррозию.
Отличная совместимость с биотопливом и смазывающие характеристики при низкотемпературном запуске.
Не оказывает негативного воздействия на фильтр сажевых частиц (DPF/CRT).
Обеспечивает дополнительную защиту системы каталитической нейтрализации (SCR).
Гарантирует надёжное смазывание элементов двигателя в любое время года даже во время низкотемпературного запуска.
Отличные характеристики прокачиваемости масла во время холодного запуска.
Надежно защищает от полирования стенки цилиндров и от износа кулачков.
Обеспечивает длительные интервалы замены масла, тем самым снижая затраты на техническое обслуживание.
Гарантирует надёжное смазывание элементов двигателя в любое время года даже во время низкотемпературного запуска.
Низкий уровень сульфатной зольности обеспечивает чистоту камеры сгорания.
Показатели | Метод испытаний | Единицы измерения | Значение |
---|---|---|---|
Класс вязкости | SAE 15W-40 | ||
Плотность при 15 °C | D 1298 | кг/м³ | 874 |
Кинематическая вязкость, 40 °C | D 445 | мм²/с | 113 |
Кинематическая вязкость, 100 °C | D 445 | мм²/с | 15,0 |
Индекс вязкости | D 2270 | 139 | |
Температура вспышки | D 93 | °C | 226 |
Температура застывания | D 97 | °C | -30 |
Щелочное число | D 2896 | мг KOH/г | 10,0 |
Сульфатная зольность | D 874 | % масс | 1,0 |
Значения выше не являются спецификацией. Это типичные значения, полученные в рамках производственных допусков.