Описание
Высококачественное полностью синтетическое моторное масло с высоким значением TBN, разработанное для высоконагруженных дизельных двигателей.
Применение
Q8 Formula Truck 6500 10W-40 специально разработан для высоконагруженных дизельных двигателей, в которых используется высокосернистое дизельное топливо.
Использование моторного масла рекомендуется с увеличенными интервалами замены в соответствии с предписаниями производителей грузовых автомобилей.
Продукт также рекомендуется дизельных двигателей, как с турбонаддувом, так и без него, использующихся в коммерческих автомобилях и внедорожной техники.
Спецификации
ACEA E4, E7
API CI-4, CH-4, CG-4
MAN 3277
MB 228.5
MTU Typ 3
Renault RLD-2/Mack EO-N
Volvo VDS-3
Deutz DQC III-10
JASO DH-1/DHD-1
Преимущества
Надежно защищает от полирования стенки цилиндров.
Обеспечивает первозданную чистоту двигателя.
Предотвращает образование осадков.
Защищает от износа цилиндры и кулачки.
Обеспечивает надёжное смазывание элементов двигателя в любое время года даже во время низкотемпературного запуска.
Обеспечивает длительные интервалы замены масла, тем самым снижая затраты на техническое обслуживание.
Надёжно защищает от коррозии, ржавчины и вспенивания.
| Показатели | Метод испытаний | Единицы измерения | Значение |
|---|---|---|---|
| Класс вязкости | SAE 10W-40 | ||
| Плотность при 15 °C | D 1298 | кг/м³ | 871 |
| Кинематическая вязкость, 40 °C | D 445 | мм²/с | 99 |
| Кинематическая вязкость, 100 °C | D 445 | мм²/с | 15,0 |
| Индекс вязкости | D 2270 | 158 | |
| Предельная температура прокачиваемости | D 3829 | °C | -36 |
| Температура вспышки, COC | D 92 | °C | 214 |
| Температура застывания | D 97 | °C | -42 |
| Щелочное число | D 2896 | мг KOH/г | 16 |
| Сульфатная зольность | D 874 | % масс | 1,9 |
Значения выше не являются спецификацией. Это типичные значения, полученные в рамках производственных допусков.