Описание
Универсальное моторное масло.
Применение
Рекомендуется для четырехтактных дизельных двигателей, как с турбонаддувом, так и без него, работающих в условиях высокой нагрузки, когда рекомендуются обычные интервалы замены масла.
Для легковых и коммерческих автомобилей, оснащенных бензиновыми, дизельными, как с турбонаддувом, так и без него, или работающими на сжиженном газе двигателями.
Рекомендации
Может использоваться в качестве моторного масла в коммерческих транспортных средствах, автобусах, внедорожной / строительной или военной технике, если используется одна или несколько из следующих характеристик:
Спецификации
API SL
Преимущества
Универсальное моторное масло.
Универсальное моторное/трансмиссионное масло для автобусов и высоконагруженной техники, в том числе военного применения.
Обеспечивает снижение стоимости обслуживания и хранения.
Предотвращает использование неправильного вида масла.
Обеспечивает отличную смазку во время холодного запуска, тем самым предотвращает износ двигателя.
Гарантированная защита от ржавления и коррозии.
Обеспечивает умеренное увеличение интервала замены масла.
Ограничения
Не используйте это масло в двухтактных двигателях Detroit Diesel / GM Allison.
| Показатели | Метод испытаний | Единицы измерения | Значение |
|---|---|---|---|
| Класс вязкости | SAE 20W-50 | ||
| Плотность, при 15 °C | D 4052 | кг/м³ | 889 |
| Кинематическая вязкость, 40 °C | D 445 | мм²/с | 158,3 |
| Кинематическая вязкость, 100 °C | D 445 | мм²/с | 17,5 |
| Индекс вязкости | D 2270 | – | 120 |
| Температура вспышки | D 93 | °C | > 200 |
| Температура застывания | D 97 | °C | -27 |
| Щелочное число | D 2896 | мг KOH/г | 10 |
| Сульфатная зольность | D 874 | % масс | 1,3 |
| Кажущаяся вязкость при -15 °C | D 5293 | мПа*с | 6500 |
Приведенные данные не являются спецификацией. Это типичные данные, полученные в рамках производственных допусков.