Синтетическая жидкость Q8 AUTO 15 ED может успешно использоваться в коробках передач большинства автобусов, легковых автомобилей, внедорожных и строительных машин, используемых в тяжелых эксплуатационных условиях и нуждающихся в жидкостях, обладающих удлиненными интервалами замены. Кроме того, продукт может успешно применяться в качестве гидравлической жидкости и жидкости систем рулевого управления.
Продукт Q8 AUTO 15 ED, существенно сокращающий эксплуатационные издержки, долго сохраняет стабильность своих параметров и ограничивает уровень износа трансмиссий, продлевая срок их использования. Жидкость, обеспечивающая высокий уровень защиты от коррозии, позволяет содержать элементы трансмиссии в исключительной чистоте.
Описание
Синтетическая жидкость для автоматических коробок передач c увеличенными интервалами замены.
Применение
Рекомендуется для автоматических коробок передач большинства легковых автомобилей, автобусов, внедорожной и строительной техники, работающих в тяжелых режимах, когда применяются увеличенные интервалы замены жидкости.
Рекомендуется в качестве гидравлической жидкости для систем усилителей рулевого управления.
Рекоммендации
Q8 Auto 15 ED может использоваться в качестве трансмиссионной жидкости в случаях, когда предписано использование жидкости ATF Dexron III, а также когда предписано применение продуктов, соответствующих следующим требованиям:
Спецификации
Voith DIWA H55.6336.3X (предыдущий G 1363) для 120.000 км
ZF TE-ML 04D (морские трансмиссии)
ZF TE-ML 09 (усилитель рулевого управления)
ZF TE-ML 14B для 60.000 км
ZF TE-ML 16L (трансмиссии железнодорожных транспортных средств)
ZF 4HP и 6HP-автоматические трансмиссии
General Motors Dexron ® III
Allison C-4 (автоматические трансмиссии)
Allison TES-389
MB 236.1(заменен на MB 236.14)/MB Approval 236.9
MAN 339 type Z-2
MAN 339 type V-2
Voith 55.6335.3X предыдущий G 607) DIWA D85.., D86.. and D502- тип автоматических трансмиссий (с ретардером)
Volvo 97341
Преимущества
Универсальная жидкость для автоматических трансмиссий
Увеличенный интервал замены обеспечивает снижение расходов на обслуживание
Синтетическое базовое масло обеспечивает повышенную стабильность продукта
Предотвращает износ трансмиссии и продлевает срок службы
Обладает отличной стойкостью к окислению
Поддерживает трансмиссию в первозданной чистоте
Обеспечивает хорошую устойчивость к сдвиговым нагрузкам
Содержит в составе сбалансированную систему модификаторов трения
Надёжная защита от ржавчины и коррозии
Хорошая совместимость с эластомерами
| Показатели | Метод испытаний | Единицы измерения | Значение |
|---|---|---|---|
| Плотность, при 15 °C | D 4052 | кг/м³ | 850 |
| Кинематическая вязкость, 40 °C | D 445 | мм²/с | 34,5 |
| Кинематическая вязкость, 100 °C | D 445 | мм²/с | 7,3 |
| Индекс вязкости | D 2270 | – | 185 |
| Вязкость по Брукфильду, -40 °C | D 2938 | мПа*с | 15 |
| Температура вспышки | D 92 | °C | 210 |
| Температура застывания | D 97 | °C | -52 |
Приведенные данные не являются спецификацией. Это типичные данные, полученные в рамках производственных допусков.